Avintia MotoGP boss Raul Romero says he is "counting on" keeping Johann Zarco in 2021 and Ducati hasn't indicated otherwise, amid rumours of a Pramac move for the Frenchman.Quitting KTM midway through a two-year contract, before being dropped outright after Misano, Zarco spent the final three races of 2019 the injured Takaaki Nakagami's LCR Honda - finishing behind former KTM team-mate Pol Espargaro in 13th in Australia and crashing out of the Malaysian and Valencia Grands Prix.With talks between Ducati and Andrea Dovizioso having stalled over money, the three-time championship runner-up has been linked to KTM in recent weeks - who is set to lose Pol Espargaro to Honda at the end of the year.Though a deal between Ducati and Dovizioso now looks likely to be struck, outlandish rumours of Zarco moving up to Pramac while Francesco Bagnaia moves to the factory team have swirled.Speaking to Autosport, Avintia's Romero moved to dismiss this, stating: "Tito Rabat has a contract with us for 2021, and we are counting on keeping Johann Zarco next year. Kto wie, czy za dwa lata Zarco z Millerem nie będą nadawać ton w obozie z Bolonii? It would be like returning to KTM." Avintia has announced the renewal of its contract with Ducati and will receive improved manufacturer support, paving the way for Johann Zarco to join the team in MotoGP next year. Avintia to podaka a nie zespół im nawet lepszy pakiet nie pomoże oni stawiają na gości z kasą a nie umiejętnościami.Nie wiem czemu wszyscy tak upieraja się przy Tym Zarco. Going back to racing in the MotoGP was a rebirth. Technical insight. :) Dobrze byłoby, gdyby przeciwstawili się koalicji hiszpańsko-włoskiej wspólnie z Quartararo, Binderem i Oliveirą.
Avintia potwierdziła potem, że ma nowy kontrakt z Ducati. Zacznie się może poważne ściganie i poważne oczekiwania z nadzorem nad Avintią przez Ducati – Zarco na takie rzeczy liczy.Motocykl GP2019 jest naprawdę spoko, więc niech chłopak podejmie w końcu jakąś mądrą decyzję, (bo ostatnio to słabo mu to idzie) i wejdzie w to Ducati.Johann Zarco nie wypadł ani źle, ani dobrze w LCR. Pomimo tego że po moto2 wydawało mi się że Zarco dobrze pasuje pod Ducati, bo jego styl w moto2 był bardzo brutalny i agresywny to oni kompletnie i ostentacyjnie go olewali.A ja podejrzewam, że Ducati próbuje skusić Zarco możliwością szybkiego przeskoku, może nawet jeszcze w trakcie sezonu, co najmniej o level wyżej, do Pramaca, a może nawet do fabrycznego teamu w kolejnym sezonie, o ile osiągnie dobre porozumienie z maszyną.Ja wiem, że Zarco sobie markę wyrobił. W osiemnastoletniej historii Moto GP tylko raz w 2009 tytuł zdobył zawodnik który ukończył 30 rok zycia(Rossi). Gdyby jednak miał zastąpić Abrahama to na pewno byłoby to dobre i dla avintii i dla widowni- wreszcie nie będziemy musieli patrzeć na to beztalencie Abrahama. DAMIEN SMITH recalls how the best of times were soured by the worst of times...Threats to form a new series come up routinely during Formula 1 arguments, but in 1961 things went beyond words. :DNie. Niekwestionowane legendy tej serii, czyli Rossi, Stoner, Lorenzo, Marquez swoje pierwsze zwycięstwa w fabrycznych zespolach świętowali na krótko po ukończeniu dwudziestych urodzin. It would be like returning to KTM." The 3.0-litre Intercontinental Formula series it spawned produced an all-time great Stirling Moss drive, but momentum didn't lastThe British Grand Prix tyre failure that dropped Valtteri Bottas from second to scoring no points dealt a major blow to his hopes of beating Mercedes team-mate Lewis Hamilton to the 2020 title, but his new contract removes one major distractionIt was open season as Formula E returned to action, with the championship contenders all close on points ahead of the six-part Berlin E-Prix. "Of course, given he is 23 and what he has accomplished in Moto2, Bagnaia is a rider we want to keep for the future," Ciabatti said. Kontrakt Tito Rabat – dwuletni, jako jedyny w całym MotoGP! W spotkaniu brali udział Paolo Ciabatti i Gigi Dall’Igna.Jak pisze motorsport.com, organizatorzy GP Francji wspierali nawet pomysł, aby Ducati zwolniło ze swoich szeregów Danilo Petrucciego, robiąc miejsce dla Zarco w Pramacu (Jack Miller zmieniłby zespół na fabryczny), ale oferowana kwota miała być niewystarczająca na pokrycie odszkodowania za złamanie zapisów umowy z Włochem. Avintia MotoGP boss Raul Romero says he is "counting on" keeping Johann Zarco in 2021 and Ducati hasn't indicated otherwise, amid rumours of a Pramac move for the Frenchman. "But at the same time, we want to see a noticeable improvement with the 2020 bike compared to the 2019 season. OFFICIAL: Scott Redding in the 2020 championship with Ducati. Ducati has held talks with Johann Zarco at Valencia on Monday ostensibly aimed at convincing the French rider to take up an offer to join the Avintia MotoGP squad in 2020. Na to, aby #5 został w MotoGP mocno naciska również Dorna, organizująca całe mistrzostwa.Czytam i przecieram oczy ze zdumienia… Jak był czas na prawdziwe negocjacje kontraktowe, przed grubo półtora rokiem, to Ducati Corse twierdziło że ich baza zawodników jest wystarczająca. Fan sportów motorowych każdego rodzaju - w szczególności Formuły 1, poprzez wyścigi motocyklowe, rajdy samochodowe, a na żużlu kończąc. Jeśli więc Zarco przyjmie ofertę zespołu i będzie za rok ścigać się w Avintii, zastąpi w niej Karela Abrahama. Petrucci okazał się niewypałem.